11 de desembre del 2010
Els orígens del sidecar al nostre país
Un dels sidecaristes pioners del nostre país, en Joan B. Torruella, ens ha cedit unes fotografies d’una revista editada l’any 1988 anomenada “Cromo y fuego” on es mostra el seu sidecar.
L’article diu el següent:
"En Jordi té vuit anys i va la mar de content amb aquest sidecar d’artesania. Clar que ja hi anava amb sis mesos d’edat! Per despistar, em diu en Joan Baptista que és d’importació, d’Andorra, el país del contraban. Però no. No és d’Andorra ni de contraban, sinó una preciosa frabricació casera de fibre de vidre, amb rodes tipus Mini d’un remolc, para-xocs Yamaha, portamaletes també de fabricació "andorrana" i amortiguadors Fornales. La Goldwing 83 porta suspensió nova i rodes de 2CV. La forquilla és Airless.
Un bon treball. Tan bon treball que està legalitzat!, amb tots els papers d’Indústria en Manresa. Com els bons professionals. Com hauria de ser."
El següent és un altre sidecar que va construir en Joan i es va presentar a la fàbrica Honda de Barcelona.
L’article diu el següent:
Primer side per a Honda
"En les instal·lacions Honda de Santa Perpètua de la Mogoda es van reunir alguns dels membres de Glodwing Club Espanya. En la moderna nau de dita marca s’emmagatzemen els stocks de recanvis i les motocicletes destinades a l’exportació, fabricades a Esplugues.
La benvinguda es va donar amb un dinar i, aprofitant l’aconteixament, molts dels membres allà presents del Goldwing Club Espanya es van apuntar al Curset de Conducció Honda que es troba junt a les mateixes instal·lacions.
Joan Baptista Torruella, un dels components de dit Club, va donar a conèixer el primer side instal·lat en una Honda Goldwing a Espanya.
La seva afició als sides ve de lluny, i per la seva experiència defensa que la Honda Goldwing és la motocicleta més indicada.
La complexitat del projecte va ser un repte que va afrontar gràcies al seu entusiasme, arribant a solventar els petits i grans inconvenients que van sorgir en les fases de la seva fabricació.El side va passar rigoroses proves d’homologació, superant-les amb èxit, i la seva comercialització s’espera en els propers mesos."
L’article diu el següent:
"En Jordi té vuit anys i va la mar de content amb aquest sidecar d’artesania. Clar que ja hi anava amb sis mesos d’edat! Per despistar, em diu en Joan Baptista que és d’importació, d’Andorra, el país del contraban. Però no. No és d’Andorra ni de contraban, sinó una preciosa frabricació casera de fibre de vidre, amb rodes tipus Mini d’un remolc, para-xocs Yamaha, portamaletes també de fabricació "andorrana" i amortiguadors Fornales. La Goldwing 83 porta suspensió nova i rodes de 2CV. La forquilla és Airless.
Un bon treball. Tan bon treball que està legalitzat!, amb tots els papers d’Indústria en Manresa. Com els bons professionals. Com hauria de ser."
El següent és un altre sidecar que va construir en Joan i es va presentar a la fàbrica Honda de Barcelona.
L’article diu el següent:
Primer side per a Honda
"En les instal·lacions Honda de Santa Perpètua de la Mogoda es van reunir alguns dels membres de Glodwing Club Espanya. En la moderna nau de dita marca s’emmagatzemen els stocks de recanvis i les motocicletes destinades a l’exportació, fabricades a Esplugues.
La benvinguda es va donar amb un dinar i, aprofitant l’aconteixament, molts dels membres allà presents del Goldwing Club Espanya es van apuntar al Curset de Conducció Honda que es troba junt a les mateixes instal·lacions.
Joan Baptista Torruella, un dels components de dit Club, va donar a conèixer el primer side instal·lat en una Honda Goldwing a Espanya.
La seva afició als sides ve de lluny, i per la seva experiència defensa que la Honda Goldwing és la motocicleta més indicada.
La complexitat del projecte va ser un repte que va afrontar gràcies al seu entusiasme, arribant a solventar els petits i grans inconvenients que van sorgir en les fases de la seva fabricació.El side va passar rigoroses proves d’homologació, superant-les amb èxit, i la seva comercialització s’espera en els propers mesos."
31 d’octubre del 2010
Trobada de Sidecars Huerta del Marquesado 2010
4,5 i 6 de desembre
Lloc:
Allotjament en cases rurals a Huerta del Marquesado
Lloc:
Allotjament en cases rurals a Huerta del Marquesado
Planning:
Dia 4 - Arribada a la trobada.
Dia 5 - Visites i entrega d'obsequis
Dia 6 - Sortida cap a casa.
Confirmar assistència abans del 10 de novembre trucant al 606061772 Eloi
o al 616159997 Miquel
o per mail: eloiesgleas@yahoo.es info.sidecarclub3rodes@yahoo.es
12 d’octubre del 2010
1a Trobada a Vera (Almeria)
ALMERIA 2010
Dies 9, 10, 11 i 12 d’octubre de 2010
Assistents: 5 sidecars i 3 motos.
[Veure totes les fotos]
Els passats 9, 10,11 i 12 d’octubre va tenir lloc la primera trobada de sidecars de Vera, provincia d’Almeria, organitzada per Ignacio Martín.
El temps ens va acompanyar, una mica de pluja el dissabte per la tarda però res més. Bona temperatura, trobada molt ben organitzada i un paisatge fantàstic.
Vam tenir l’oportunitat de visitar el museu del sidecar ubicat al Cortijo del Aire. Aquest museu és una col·lecció privada del mateix Ignacio Martín, sidecars, objectes relacionats amb el món del sidecars, miniatures, articles sobre competicions de sidecars, …
Al museu es pot veure una MZ 250 amb sidecar, una DNEPR militar, una Merlin de TiralSide, un sidecar autobús, un sidecar anglès de competició de trial i una DR BIG amb sidecar. Tot perfectament ubicat i decorat.
Durant el diumenge i dilluns vam fer una ruta turística al voltant de Vera.
Mojacar, que és un poble ubicat sobre un turó amb vistes a la costa de Mojacar. Poble mossàrab on es conserva l’aquitectura àrab.
Garrucha, poble pesquer ubicat entre Mojacar i Vera Playa. Un poble on es conserva l’essència de viure de cara al mar. Port, barques, pescadors, olor d’aigua de mar…
Turre, poble on viu Ignacio situat a la serra de Cabrera,
Sorbas té una part del poble penjada totalment de la muntanya, com passa a Cuenca amb les cases penjades.
El barri de Las Alfarerías és un clar exemple de la històrica artesania amb terrissa.
Encara es poden contemplar restes emblemàtiques de forns àrabs.
Tabernas, el desert de Tabernas és un paraís turístic amb més de 4000 anys d’història.
Amb els seus poblats de l’oest sembla ben bé que ens traslladem a Arizona.
Aquí és on s’han rodat els més famosos westerns com “El bueno, el malo y el feo”, “Gran duelo al amanecer” i pel·lícules com “Indiana Jones”, “Doctor Zhivago”, “Lawrence d’Arabia”, etc.
Tabernas també té un circuit de velocitat, on es disputen proves del campeonat d’Espanya de velocitat.
Dies 9, 10, 11 i 12 d’octubre de 2010
Assistents: 5 sidecars i 3 motos.
[Veure totes les fotos]
Els passats 9, 10,11 i 12 d’octubre va tenir lloc la primera trobada de sidecars de Vera, provincia d’Almeria, organitzada per Ignacio Martín.
El temps ens va acompanyar, una mica de pluja el dissabte per la tarda però res més. Bona temperatura, trobada molt ben organitzada i un paisatge fantàstic.
Vam tenir l’oportunitat de visitar el museu del sidecar ubicat al Cortijo del Aire. Aquest museu és una col·lecció privada del mateix Ignacio Martín, sidecars, objectes relacionats amb el món del sidecars, miniatures, articles sobre competicions de sidecars, …
Al museu es pot veure una MZ 250 amb sidecar, una DNEPR militar, una Merlin de TiralSide, un sidecar autobús, un sidecar anglès de competició de trial i una DR BIG amb sidecar. Tot perfectament ubicat i decorat.
Durant el diumenge i dilluns vam fer una ruta turística al voltant de Vera.
Mojacar, que és un poble ubicat sobre un turó amb vistes a la costa de Mojacar. Poble mossàrab on es conserva l’aquitectura àrab.
Garrucha, poble pesquer ubicat entre Mojacar i Vera Playa. Un poble on es conserva l’essència de viure de cara al mar. Port, barques, pescadors, olor d’aigua de mar…
Turre, poble on viu Ignacio situat a la serra de Cabrera,
Sorbas té una part del poble penjada totalment de la muntanya, com passa a Cuenca amb les cases penjades.
El barri de Las Alfarerías és un clar exemple de la històrica artesania amb terrissa.
Encara es poden contemplar restes emblemàtiques de forns àrabs.
Tabernas, el desert de Tabernas és un paraís turístic amb més de 4000 anys d’història.
Amb els seus poblats de l’oest sembla ben bé que ens traslladem a Arizona.
Aquí és on s’han rodat els més famosos westerns com “El bueno, el malo y el feo”, “Gran duelo al amanecer” i pel·lícules com “Indiana Jones”, “Doctor Zhivago”, “Lawrence d’Arabia”, etc.
Tabernas també té un circuit de velocitat, on es disputen proves del campeonat d’Espanya de velocitat.
30 de setembre del 2010
Sidecars a Cheste - Dia de Ricardo Tormo
La Rosa i en Leandro ens han informat que aquest cap de setmana 2 i 3 d’octubre es celebra a Cheste la reunió “Dia de Ricardo Tormo” de motos clàssiques.
A veure si us animeu a anar-hi!
L’any passat hi van assistir a més a més 12 sidecars de carreres que segur que val la pena de veure’ls.
En aquesta web hi podreu veure més informació:
9 de setembre del 2010
1a Trobada sidecarista d'Almeria
SIDE-ALMERIA 2010
1a TROBADA SIDECARISTA D’ALMERIA
Pont del Pilar
Lloc:
VERA
(Almeria)Autovia del Mediterrani A7 – E15 (Murcia-Almeria)
sortida a Vera número 534B
Urbanitzacions Playa de Vera
L’allotjament és a PLAYA de VERA, a 7 Km. de Vera.
HOTEL
ApartaHotel “MARINA REY”
C/ Sotavento 2 Urb. Puerto Rey
Playa de Vera
04621 VERA (Almeria)
e-mail: recepcion@doraplaya.com
web: www.marinarey.com
Tel: 950 13 37 47 FAX: 950 13 36 81
Apartaments de luxe d’1 fins a 8 persones.
El punt de trobada de la concentració és a
l’ApartHotel Marina Rey (Playa de Vera).
Preu:
ESTADA: 25 €/ dia
Pensió complerta (bufet lliure).PARKING: GRATUÏT
INSCRIPCIÓ: 20 € per sidecar.
Mapes de situació de la concentració:
RUTES i VISITES:
(Levante Almeriense)
- Garrucha (poble amb port pesquer i esportiu)
- Mojácar (poble típic morisc)
- Turre (Museu del Sidecar. Cortijo de Ignacio Martín)
- Águilas (carretera costera)
- Carboneras (carretera costera i poble mariner)
- Cabo de Gata (Parc Natural)
- Tabernas (Desert. Poblat de l'Oest. Circuito de Velocitat)
NOTES
Reserveu tant aviat com us sigui possible directament a Marina Rey indicant que és pel grup del “Sidecar Club 3 Rodes”. Quant truqueu pregunteu per la senyoreta Sílvia Serrano. Aviseu també a l’Ignacio Martín Cuadrado.
Descomptes del 10% per agrupar apartaments de dues habitacions (4/6 persones) i del 15% en apartaments de tres habitacions (6/8 persones).
S’entregaran regals i records a tots els participans.
ORGANITZA:
Ignacio Martín Cuadrado
(Suzuki DR 800 azul con sidecar Hechard)
Telèfons: 678279961 i 950-390745
17 d’agost del 2010
Fotografies de diverses trobades que ens ha fet arribar en David
En David ens ha enviat unes quantes fotos de diverses trobades a les que ha anat:
De Portugal
En David amb tota la família van anar a l’Euro Vespa 2010 (Vespa World Days 2010) que enguany s’ha realitzat a Portugal, a Fàtima concretament. La trobada es va realitzar dels dies 1 al 4 de juliol.
[Cliqueu aquí per veure totes les fotos]
De Puigcerdà
Ens ha enviat unes fotos de la trobada internacional de motos clàssiques de la World Fiva MC Meeting que es va realitzar a Puigcerdà del dia 9 al 12 de juny de 2010.
[Cliqueu aquí per veure totes les fotos]
De Malgrat
Són fotografies d’una trobada de motos clàssiques que es fa cada any a Malgrat a la qual també hi assisteixen alguns sidecars clàssics. Està organitzada per l’Associació del Motor Antic de Malgrat (MAM) i es va realitzar el dia 5 de juliol.
10 de juliol del 2010
Resum de la trobada a Moudon (Suïssa)
Aquest any a la trobada de Lles de Cerdanya ens va visitar l’Ignasi, un company que viu a Suïssa. Ens va donar a conèixer el seu club de sidecars Les Galopins i va convidar a tothom a la seva setena trobada de sidecars internacional que organitzen a Moudon (prop de Laussane) els dies 3 i 4 de juliol.
Com que no es podia refusar la invitació feta per l’Ignasi, el divendres 2 de juliol ens vam trobar a Girona tres sidecars i una moto per anar tots junts cap a Suïssa.
Va venir de Madrid en Justo, amb la Ermi i les seves dues filles la Raquel i la Celia, de València ve venir en José Antonio amb el seu fill Alex i de Mataró va venir en Guillem, la Iolanda i l’Eloi.
El mateix divendres vam arribar a Moudon, exactament al castell de Rochefort, on es feia la trobada. Va ser una jornada molt calorosa.
El lloc d’acampada era als jardins del mateix castell.
El sopar el vam fer plegats amb alguns assistents que ja havien arribat, tot i que la gran majoria de gent arribarien l’endemà
El dissabte després de dinar vam fer una volta turística per poblets de sobre el llac Laussane i vam fer un tram de la carretera que boreja el llac.
A la trobada van asisitir sidecars de França, de Bèlgica, d’Alemanya, Suïssa (es clar) i nosaltres.
Per sopar ens van oferir un plat típic de la Suïssa francesa, són patates aixafades, passades per la paella amb una mica de cansalada. Un plat boníssim. Sempre és interessant conèixer els costums i la gastronomia de la zona que es visita.
L’Ignasi va estar molt ocupat durant la trobada, ja que és el fotògraf oficial del club, i tenia feina fent fotografies espectaculars.
El diumenge cap al migdia, tothom va plegar les seves tendes per tornar cap a casa.
Ens ho vam passar molt bé i amb ganes de tornar-hi un altre any, o sigui que els que no vau poder venir ja ho sabeu.
Si voleu veure les fotografies de l’Ignasi de la trobada o tenir més informació del club Les Galopins, ho podeu fer a:
www.les-galopins.com
Podeu veure també més fotografies a l’apartat de Galeria de la web o clicant aquí mateix.
Com que no es podia refusar la invitació feta per l’Ignasi, el divendres 2 de juliol ens vam trobar a Girona tres sidecars i una moto per anar tots junts cap a Suïssa.
Va venir de Madrid en Justo, amb la Ermi i les seves dues filles la Raquel i la Celia, de València ve venir en José Antonio amb el seu fill Alex i de Mataró va venir en Guillem, la Iolanda i l’Eloi.
El mateix divendres vam arribar a Moudon, exactament al castell de Rochefort, on es feia la trobada. Va ser una jornada molt calorosa.
El lloc d’acampada era als jardins del mateix castell.
El sopar el vam fer plegats amb alguns assistents que ja havien arribat, tot i que la gran majoria de gent arribarien l’endemà
El dissabte després de dinar vam fer una volta turística per poblets de sobre el llac Laussane i vam fer un tram de la carretera que boreja el llac.
A la trobada van asisitir sidecars de França, de Bèlgica, d’Alemanya, Suïssa (es clar) i nosaltres.
Per sopar ens van oferir un plat típic de la Suïssa francesa, són patates aixafades, passades per la paella amb una mica de cansalada. Un plat boníssim. Sempre és interessant conèixer els costums i la gastronomia de la zona que es visita.
L’Ignasi va estar molt ocupat durant la trobada, ja que és el fotògraf oficial del club, i tenia feina fent fotografies espectaculars.
El diumenge cap al migdia, tothom va plegar les seves tendes per tornar cap a casa.
Ens ho vam passar molt bé i amb ganes de tornar-hi un altre any, o sigui que els que no vau poder venir ja ho sabeu.
Si voleu veure les fotografies de l’Ignasi de la trobada o tenir més informació del club Les Galopins, ho podeu fer a:
www.les-galopins.com
Podeu veure també més fotografies a l’apartat de Galeria de la web o clicant aquí mateix.
20 de juny del 2010
Article en el Solo Moto 30 dels 10 anys del Sidecar Club 3 Rodes
Ja ha sortit publicat en el Solo Moto 30 número 329 l'article dels 10 anys del Sidecar Club 3 Rodes:
14 de juny del 2010
Finlàndia 2010
Aquest és l’últim viatge fet per la Iolanda i l’Eloi durant el mes de febrer del 2010.
L’objectiu d’aquest viatge era creuar el Cercle Polar Àrtic de Finlàndia durant el mes més fred de l’hivern, el febrer.
Vam sortir el dilluns dia 1 de febrer de Mataró direcció a Narbonne, on ens esperava el tren per anar cap a Alemanya.
En el tren vam carregar la moto i nosaltres vam pujar en un vagó amb tres passatgers més. La veritat és que l’espai era molt just.
El dimarts a la tarda vam arribar a Hamburg on tot seguit vam descarregar la moto i ens vam dirigir cap al port de Travemünde (nord d’Alemanya).
Quan vam arribar al port de Helsinki, tot el mar estava gelat, era increible. Ja començava a fer força fred.
Les carreteres de Finlàndia estaven força netes de neu i de gel tot i que durant tots els dies sempre anava nevant.
Vam conduir fins a Ranua, on vam fer una parada per a visitar el zoològic. La diferència d’aquest zoològic amb altres, és que tenen molts animal polars i de climes molt freds. Com ossos polars, rens, llops i petits mamífers.
Al cap d’un dia i mig vam arribar a Rovaniemi on ens vam desviar cap al punt on passa el Cercle Polar Àrtic. I evidentment vam fer la rigorosa visita al Pare Noel, aquest indret tot i ser lucratiu té el seu encant i més estant tot nevat, blanc i amb molt de fred.
Finalment l’endemà vam arribar al nostre objectiu, l’Snow Village, un hotel de gel situat a 150 Km. al nord de Rovaniemi. Aquest hotel és fascinant, molt més espectacular del que ens esperàvem.
Tot l’hotel era de gel, tenia 30 habitacions, 3 passadissos llargíssims, una capella amb una cúpula de 15 m d’alçada, un bar amb una ampolla de vodka Finlandès de 5 m d’alçada i un fantàstic restaurant. Tot això a una temperatura ambient de –7ºC.
Vam recórrer 2000 Km. a través de les carreters gelades de Finlàndia, arribant a conduir a una temperatura mínima de –23ºC.
No vam tenir cap imprevist.
Podeu veure totes les fotografies clicant aquí
També podeu veure un petit vídeo del viatge:
6 de juny del 2010
Ja som cinc sidecars animats per anar a Suïssa
Animeu-vos a venir a Suïssa!!
De moment ja som cinc els sidecars animats a pujar-hi els dies 3 i 4 de juliol.
Estem muntant un planning per pujar-hi tots junts. Podeu clicar aquí per veure'l.
Podeu clicar aquí si voleu veure el post amb toda la informació de la trobada.
Si us animeu a venir ens ho haurieu de confirmar abans del dijous 10 de juny per poder-ho lligar amb el club de sidecars de Suïssa "Les Galopins".
Si us hi voleu apuntar envieu un correu a l'Eloi: eloiesgleas@yahoo.es
De moment ja som cinc els sidecars animats a pujar-hi els dies 3 i 4 de juliol.
Estem muntant un planning per pujar-hi tots junts. Podeu clicar aquí per veure'l.
Podeu clicar aquí si voleu veure el post amb toda la informació de la trobada.
Si us animeu a venir ens ho haurieu de confirmar abans del dijous 10 de juny per poder-ho lligar amb el club de sidecars de Suïssa "Les Galopins".
Si us hi voleu apuntar envieu un correu a l'Eloi: eloiesgleas@yahoo.es
Resum de la 2ª Trobada de Sidecars a Torrelles de Llobregat
Al migdia alguns sidecars van arribar per dinar junts i a la tarda ja ens vam trobar tots a l’aparcament del parc de Catalunya en miniatura per començar la trobada. En Pere ens va obsequiar amb unes Torretes. Són unes pastes típiques de Torrelles que les heu de provar perquè estan molt bones!
Primer de tot vam anar al bar a prendre alguna cosa fresqueta perquè la calor apretava i força! Així després ja vam poder visitar el parc. Alguns des de dalt d’un trenet que fa una petita volta al parc i alguns a peu mirant de ben a prop les miniatures.
Després vam anar a visitar Torrelles on es feia la festa de la cirera. Els carrers estaven plens de música, paradetes de menjar i d’artesania, i a tot arreu podies comprar cireres que estaven boníssimes. Vam estar xerrant, passejant i passant una tarda tots junts molt agradable.
Ja més tard vam tornar cap al parc per sopar a la fresca. Una fideuà de primer, una carn amb pèssols de segons, pastís de postres i repetim de pastís!! perquè vam celebrar l’aniversari del petit Eloi, el fill d’en Pere i la Isa.
I per finalitzar la trobada, un sorteig d’un munt de regals!!
En total hem sigut nou sidecars i vuit motos.
Resumint, una trobada molt agradable on vam estar tots molt a gust. Així que Fins la Propera!!
Podeu veure fotos de la trobada clicant aquí mateix o anant a l’apartat de Galeria.
17 de maig del 2010
El Sidecar Club 3 Rodes estrenem pàgina web!!
És una pàgina amb una imatge renovada. A la pàgina hi trobareu els mateixos espais que ja tenia la pàgina anterior:
aLa pàgina d’inici amb qui som i els membres que som. Per cert, a la web hi ha molts poquets membres. A veure si us animeu a enviar-nos una foto i la penjarem a la nova pàgina.
aLa pàgina amb la informació de les concentracions i amb el calendari de les mateixes.
a La galeria de fotos i de vídeos. Si veieu que hi falten fotografies i les teniu, ens les envieu i també les penjarem. Aquesta galeria de fotos l’hem canviat perquè sigui més ràpid de pujar les fotografies que tinguem.
a Els links a altres pàgines relacionades amb en món del sidecar i la informació de contacte.
Però si us fixeu també hi ha uns apartats a la dreta que són: Novetats, Últimes concentracions, Viatges i Mercat. Aquests apartats van a un blog on ens serà molt més fàcil i ràpid de posar-hi tota la informació que volguem. També hi ha la possibilitat de que deixeu els vostres comentaris a cadascún dels escrits del blog.
i Novetats: Són les notícies noves que volguem posar-hi. Per exemple si posem fotos noves ho direm aquí així no s’haurà de buscar per tota la galeria si hi ha àlbum de fotos nous, o si hi ha informació nova d’alguna trobada ho informarem aquí …
i Últimes concentracions: Aquí deixarem el resum de les concentracions, com han anat, quanta gent i quants sidecars han vingut, etc
i Viatges: Com en la pàgina anterior que també hi havia aquest espai, tothom que fagi algun viatge i el vulgui compatir, ho posarem en aquest apartat. Així que si ens envieu un escrit i unes quantes fotografies podrem anar omplint aquest espai.
i Mercat: També com en la pàgina anterior, és l’espai per la venda de sidecars.
Esperem que us agradi aquesta nova pàgina web i que entre tots l’anem omplint mica en mica!!
aLa pàgina d’inici amb qui som i els membres que som. Per cert, a la web hi ha molts poquets membres. A veure si us animeu a enviar-nos una foto i la penjarem a la nova pàgina.
aLa pàgina amb la informació de les concentracions i amb el calendari de les mateixes.
a La galeria de fotos i de vídeos. Si veieu que hi falten fotografies i les teniu, ens les envieu i també les penjarem. Aquesta galeria de fotos l’hem canviat perquè sigui més ràpid de pujar les fotografies que tinguem.
a Els links a altres pàgines relacionades amb en món del sidecar i la informació de contacte.
Però si us fixeu també hi ha uns apartats a la dreta que són: Novetats, Últimes concentracions, Viatges i Mercat. Aquests apartats van a un blog on ens serà molt més fàcil i ràpid de posar-hi tota la informació que volguem. També hi ha la possibilitat de que deixeu els vostres comentaris a cadascún dels escrits del blog.
i Novetats: Són les notícies noves que volguem posar-hi. Per exemple si posem fotos noves ho direm aquí així no s’haurà de buscar per tota la galeria si hi ha àlbum de fotos nous, o si hi ha informació nova d’alguna trobada ho informarem aquí …
i Últimes concentracions: Aquí deixarem el resum de les concentracions, com han anat, quanta gent i quants sidecars han vingut, etc
i Viatges: Com en la pàgina anterior que també hi havia aquest espai, tothom que fagi algun viatge i el vulgui compatir, ho posarem en aquest apartat. Així que si ens envieu un escrit i unes quantes fotografies podrem anar omplint aquest espai.
i Mercat: També com en la pàgina anterior, és l’espai per la venda de sidecars.
Esperem que us agradi aquesta nova pàgina web i que entre tots l’anem omplint mica en mica!!
10 de maig del 2010
2a Trobada de sidecars a Torrelles de Llobregat 2010
2a TROBADA DE SIDECARS TORRELLES DE LLOBREGAT 2010
Serà el proper 5 de juny.
En Pere està muntant un sopar i una visita a un parc molt conegut del seu poble que és el parc de Catalunya en miniatura. A més ho fa coincidir amb la Fira de la Cirera molt típica d'aquesta zona i molt bones....
A cada sidecar se li entregarà un obsequi en forma de postre dolç molt i molt bo!!
El planning del dia serà el següent:
16:00 Entrada al Parc Catalunya en Miniatura
18:00 Visita a la “Fira de la Cirera”
20:00 Sopar i obsequi a Catalunya en Miniatura.
El preu és de 26€ adults i 15€ nens (fins a 15anys)
Per confirmar l'assistència truqueu a en Pere 647 97 98 20
Data límit 1 de juny.
Si algú de fora de Barcelona s'anima a venir ja buscarem la forma de dormir. Parleu-ho amb ell directament.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)